Гибридный автомобиль Volvo V60 Plug-in-Hybrid

Данный универсал производится достаточно давно, а именно с 2010-го года. Сегодня мы обсудим второй рестайлинг, который поступил в производство в 2014-м году. Это Volvo V60 Plug-in-Hybrid 2019-2020, он изменился достаточно сильно, и наша задача разобрать все новые детали.

Как стала выглядеть машина

Экстерьер автомобиля максимально выполнен в фамильном стиле, чем напоминает другие автомобили компании. Машина визуально сочетает в себе агрессивность и простоту, всего по чуть-чуть.

Передняя часть является самой привлекательной, как и в большинстве моделей других производителей. Привлекательный образ создают фары со светодиодной начинкой, радиаторная решетка с хромированными линиями и множество рельефных линий и выштамповок. Бампер обладает не меньшим количеством выштамповок, привлекают узкие фары противотуманной оптики и маленькие воздухозаборники, являющиеся по большей части декоративным элементом.

Сбоку универсал особо ничем не притягивает внимание. По сути здесь простые линии кузова, обычная выштамповка снизу и обычные колесные арки. Все равно машина остается красивой, хоть боковая часть не уникальна, но она красивая. Кстати, неплохо выглядит толстая хромированная окантовка стекла.

Задняя часть Вольво В60 Плаг-Гибрид обладает классическим стилем производителя. Высокие фары, доходящие до спойлера с повторителем тормоза похожи на XC90. Крышка багажника оснащена глянцевой вставкой, сочетающейся с задним стеклом. Задний бампер обладает простыми линиями и насадкой с хромированными двумя патрубками выхлопной системы.

Нельзя назвать экстерьер самой сильной стороной автомобиля, но он неплохой. На фоне некоторых конкурентов дизайн более современный, а на фоне некоторых чуть хуже.

Размеры кузова:

• длина – 4635 мм;
• ширина – 1865 мм;
• высота – 1484 мм;
• колесная база – 2776 мм;
• клиренс – 137 мм.

Двигатель и подвеска

Подробнее

Для данного автомобиля предусмотрен только один мотор, который является гибридным. Он представляет собой дизельный двигатель объемом 2,4 литра с 5-ю цилиндрами и турбонаддувом в связке с электромотором. Вместе они выдают 215 лошадиных сил и 440 H*m крутящего момента.

Водителю предоставляется возможность выбрать, на каком из моторов будет ехать машина. Если вы включите использование обоих агрегатов, то разгон до сотни будет занимать всего 6 секунд, а максимальная скорость будет равняться 230-ти км/ч. Можно ездить только на электромоторе, это будет не так динамично, но вы сможете только на нем преодолеть 50 километров. Аккумулятор заряжается за 4 часа, если источник достаточно мощный, но все равно больше 7-ми часов модель заряжаться не будет.

В принципе данная связка моторов Volvo V60 Plug-in-Hybrid не сильно будет разорять ваш кошелек, ведь дизельное топлива не особо дорогое, плюс к этому расход в смешанном цикле равен 6-ти литрам.

Связующим звеном с передними колесами является 6-ступенчатая автоматическая коробка. Электромотор, который выдает 68 лошадей, всю свою мощь отдает на задние колеса. Полностью независимая подвеска продумана для комфортной езды, основную цель она выполняет неплохо. Также неплохо работают и полностью дисковые вентилируемые тормоза.

Внутренний дизайн V60

Внутри данная машина выглядит так же, как и большинство моделей компании. Передние кресла получили кожаную обшивку с электрорегулировками и отличной боковой поддержкой. Задний ряд тоже обшит кожей, но вот места для ног там не очень много по сравнению с передним рядом. Стильно выполнены двери машины, они имеют кожаную обшивку, деревянные и хромированные вставки.

У авто классический 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой. Он получил одну хромированную спицу и множество кнопок для управления аудиосистемой и круиз-контролем. Панель приборов выполнена тоже в классическом варианте, она представляет собой дисплей, который разделен хромированными вставками, на секции.

Классическое оформление центральной консоли Вольво В60 Плаг-Гибрид слегка огорчает. Уникальности нет, зато оформление давно продумано, эргономика хорошая. Вверху вставленный вглубь торпедо небольшой монитор навигации и мультимедии. Вся центральная консоль получила по краям толстую хромированную окантовку. Посередине находится темное дерево, там расположились кнопки и 4 шайбы. Это предназначено для управления мультимедией и климатической системой. Фирменно сделана регулировка направления воздуха в форме сиденья.

Тоннель имеет у своего основания три кнопки, которые созданы для управления моторами, то есть какой агрегат будет работать. Далее нас встречает большой селектор коробки передач, который имеет кожаную оплетку и хромированные вставки. После мы видим бокс, в котором расположены подстаканники. В конце расположился небольшой подлокотник.

Багажник средний для данного класса, его объем равен всего лишь 430-ти литрам, но есть возможность увеличить данное пространство, если сложить задние сиденья.

Цена V60

Стоит эта машина немало, также по желанию производителя модель продается только в двух столицах нашей страны. Минимум за нее придется заплатить 3 миллиона рублей и за эти деньги модель будет оснащена следующим:

• кожаная обшивка;
• электрорегулировки сидений;
• подогрев сидений;
• память регулировок;
• климат-контроль;
• система помощи старта в гору;
• круиз-контроль;
• система мулитимедиа;
• полный электропакет;
• мульти-руль.

Также предлагается немаленькое количество дополнительных опций:

• подогрев задних кресел;
• система контроля слепых зон;
• люк;
• камера заднего вида;
• система навигации;
• датчик дождя;
• адаптивный круиз-контроль;
• ксеноновая оптика;
• система доступа без ключа.

Volvo V60 Plug-in-Hybrid – это неплохой гибридный универсал, который порадует вас красивым дизайном, хорошей надежностью, динамикой и небольшим расходом. Много всего хорошего в этой машине, огорчает, что в ней не так уж много места, но с этим придется смириться.

Видео

Алексей Дель 29 апреля, 2020

Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов

Volvo V60 2021 года: новый, просторный универсал повышенной проходимости уже в России от 3,3 млн рублей

Volvo V60 — это шведский универсал, присутствующий в России с 2010 года. На сегодняшний день автомобиль продается во втором поколении, дебют которого состоялся в 2018 году. После премьеры весной 2019 года авто начало поступать в официальные дилерские центры Volvo Russia. Модель построена на модульной платформе SPA, лежащая в основе всех остальных моделей бренда. На сегодняшний день Вольво V60 2021 года можно приобрести по минимальной цене от 3,3 млн руб.

Вольво V60 2021

После смены поколений модель получила новый кузов, который увеличился в размерах. Благодаря этому Вольво V60 2021 года получил звание самого просторного универсала в своём сегменте. На российском рынке автомобиль доступен всего в одной комплектации и с одним двигателем, поэтому цена на V60 меняется только в зависимости от того, какие дополнительные опции при покупке установит будущий владелец универсала. Более подробно узнать о технических характеристиках, а также увидеть фото актуальной на текущий момент модели можно в данном обзоре.

Технические характеристики

Volvo V60 построен на модульной платформе SPA, которую делит не только с автомобилями Volvo, но и с некоторыми моделями китайского бренда Geely. Габариты шведского универсала:

• длина — 4 784 мм;
• ширина — 1 850 мм;
• высота — 1 499 мм;
• длина колесной базы — 2 875 мм.

Благодаря таким габаритам в салоне с удобством могут разместиться до 5 человек. Подвеска является стандартной для автомобилей премиум-класса: спереди лежат амортизационные стойки типа McPherson, а сзади — расположена полностью многорычажная конструкция. Размер багажника в стандартном положении составляет 898 литров. Есть возможность уложить спинку заднего дивана практически в ровный пол и тогда объем увеличивается до 1 411 литров.

Кстати, модель имеет не самый маленький клиренс — 210 мм. Тормозная система, естественно, полностью дисковая, но спереди диски — вентилируемые. Также тормозная система оснащена функцией рекуперативного торможения. Под капот производитель устанавливает только один рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он питается бензином АИ-95, который заливается в бак объёмом 60 литров. При этом, мотор способен генерировать 250 л.с. и 350 Н*м крутящего момента. В паре с ним работает 8 ступенчатая АКПП, которая перенаправляет мощность без исключения на систему полного привода.

Характеристики производительности

Технические характеристики двигателя

Начало продаж

Модель Volvo V60 доступна на российском рынке с 2010 года и успела пережить один рестайлинг и одну смену поколений. Продажи версий второго поколения начались в апреле 2019 года.

Комплектации и цены

Cross Country Plus

Volvo V60 2021 года предложена на российском рынке в одной комплектации Cross Country Plus. Цена данной версии составляет 3,3 млн рублей. В экстерьере данной комплектации выделяются 18-дюймовые алюминиевые колесные диски и полностью светодиодная оптика. С последней взаимодействует датчики дождя и света. Также универсал будет иметь рейлинги на крыше и небольшой задний спойлер на корме.

Салон полностью отделан комбинированной обивкой. В районе приборной панели расположен цифровой щиток диагональю 8-дюймов. Рулевую колонку с кожаным мультирулем можно отрегулировать в 2 положениях. Водительское сидение стандартно оснащено сервоприводом, регулировкой в 8-направлениях и памятью расположения. Также электропакет включает в себя центральный замок с дистанционным управлением. Системы безопасности Volvo V60 находятся на очень высоком уровне, поэтому мы перечислим основные из них:

• подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторные);
• трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями;
• антиблокировочная технология;
• вспомогательная система торможения;
• блок электронного контроля устойчивости;
• модуль помощи при спуске с горы;
• датчик помощи при старте на подъёме;
• переключатель режимов движения;
• круиз-контроль;
• блок управления дальним светом;
• технология контроля давления в шинах;
• модуль предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения.

Авто стандартно оснащено двухзонным климат-контролем, а также 9-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, расположенным на центральной консоли. Кроме этого, в мультимедиа загружены навигационные карты. Также в авто имеется фирменная противоугонная система, сигнализация и иммобилайзер. В то же время в багажнике находится специальная шторка и неполноразмерное запасное колесо. Более того, необходимо выделить некоторые элементы, которые в данном автомобили доступны опционально. К ним относятся:

• омыватели передних фар;
• регулируемый люк в крыше;
• кнопка запуска двигателя;
• кожаная обивка сидений;
• переднее сидение с электрообогревом и вентиляцией;
• электроподогрев задних сидений;
• массаж задних сидений;
• электроподогрев лобового стекла;
• электрообогрев мультируля;
• обогрев форсунок стеклоомывателя;
• адаптивный круиз-контроль;
• система адаптивного освещения дороги;
• система контроля слепых зон;
• интеллектуальная система помощи во время парковки;
• камера кругового обзора;
• компас;
• самозатемняющееся зеркало заднего вида.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Стоимость обслуживания

Для среднестатистического российского автовладельца содержать Volvo V60 финансово затратно. И это касается не только расходов на стандартные операции, связанные с погашением транспортного налога и оформления различных страховок, которые исчисляются десятками тысяч рублей, но и с затратами, связанными с плановым прохождением технического обслуживания.

Так, стоимость планового ТО Volvo V60 2021 года приближена к 50 000 рублей. Между тем, его необходимо проходить раз в 15 000-20 000 км. Дело в том, что во время такого ТО специалисты на сервисе меняют не только необходимые расходники, но и обновляют программное обеспечение автомобиля, а также полностью диагностируют электронику. Стоит отметить, что производитель поддерживает гарантию в течение 2 лет с момента покупки или 100 000 км пробега. Признаемся, что это малый показатель для столь дорогого авто и больше соответствует моделям АвтоВАЗа.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Несмотря на немалые габариты, Volvo V60 достаточно удобно использовать в городе. Причиной тому служит многочисленная электроника, установленная в универсал. Она без труда поможет водителю припарковаться в узких пространствах и будет контролировать “слепые зоны” во время движения.

При выезде на трассу дела обстоят еще лучше. Вероятнее всего, данная модель является лучшей в классе в плане управления. Не последнюю роль в этом сыграла масса автомобиля, а точнее её правильное развесовка. Кроме этого, бортовая электроника минимизирует возникновение нештатных ситуаций практически в любых погодных условиях. Компьютер Volvo V60 быстро понимает, когда водитель решил немного “полихачить” и наливает руль тяжестью чтобы связь между колесами и водителем ощущалась наиболее четко.

Кроме этого, шведская модель не совсем плохо чувствует себя и на бездорожье. Многие полагают что она может составить конкуренцию даже Subaru Outback, который не напрасно считается семейным кросс-универсалом. Этого удалось добиться не только благодаря увеличенному клиренсу в 210 мм, но и фирменной системе полного привода.

Динамика и расход

Шведский универсал может похвастаться перед конкурентами не только завидными внедорожными способностями, но и динамическими характеристиками, которые находятся на высоком уровне. Так, двигатель работая в паре с автоматической КПП и системой полного привода способен разогнать тяжёлый универсал с 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды, максимальная скорость автомобиля составляет 230 км/ч. Также необходимо отметить и невысокий расход топлива. В смешанном цикле модель потребляет в среднем 6.8 литра бензина на 100 км пути.

Дизайн

Volvo V60 2021 года имеет привлекательный и современный дизайн. Передняя часть выглядит хищно и агрессивно. На ней выделяется фирменная радиаторная решетка с хромированными вертикальными линиями. С каждой стороны от радиаторной решётки расположились узкие фары головного освещения с дневными светодиодными ходовыми огнями, которые в компании называют “молот Тора”. Чуть ниже на бампере имеются противотуманные фары и массивный воздухозаборник.

В боковом профиле Volvo V60 выделяются зеркала заднего вида, установленные на дверных панелях, а также длинное боковое остекление. Можно отметить ещё и достаточно длинный задний свес. Задняя часть автомобиля имеет оригинальное двухсекционные светодиодные фонари: часть из них находится на багажной двери, другая часть простирается от бампера к крыше по задней стойке. Авто имеет 2 патрубка выхлопной системы на каждой из сторон бампера.

Салон Volvo V60 не совсем обычный, но он оснащен самыми высококачественными материалами. На центральной консоли имеется вертикально расположенный 9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Также с него можно управлять и системой климат-контроля. Левее тачскрина мультимедиа расположен толстый трехспицевый мультируль, за которым находится цифровая приборная панель.

На центральном тоннеле, проходящем по всей длине салона, в передней части имеется селектор переключения передач, а также регулятор выбора режимов движения. Стоит отметить, что в передней части центральный тоннель покрыт матовым алюминием. Все сидения удобные и максимально комфортные для дальних путешествий. Также производитель предлагает обивку салона не только в чёрном цвете, но и фирменном белом.

Пространство, объем и вес

Размеры

Конкуренты

На данный момент у Volvo V60 2021 года в своём сегменте пожалуй не найдется ни одного конкурента. Единственным из них может стать Volkswagen Passat в кузове универсал, который уже в ближайшее время должен поступить на отечественный рынок.

Видео

https://autoiwc.ru/volvo/volvo-v60.html
https://cenyavto.com/volvo-v60-2021/