Способы тюнинга фур

Для водителей фур автомобиль – это второй дом. Поэтому они так стараются не только оберегать грузовик, но еще делать его лучше, производительнее и приятнее внешне. Водителям иногда хочется добавить в машину что-то от себя, сделать ее более личной. А тюнинг в этом помогает.

Техническая диагностика транспортного средства – далеко не самое простое занятие. Потому что есть множество целей и задач, с которыми необходимо справиться, дабы отыскать проблемный механизм и систему автомобиля, заказать диагностическое оборудование вы можете на сайті виробника.

Тюнинг грузовика

Само по себе понятие «тюнинг» означало самостоятельную переделку автомобиля для того, чтобы исправить заводские недочеты. Это могло быть улучшение работы тормозов или же увеличение мощности двигателя.

В наше время тюнинг стал куда более емким понятием. Под ним подразумевается не только внутреннее, но еще и внешнее улучшение.

Изначально тюнингом увлекались преимущественно любители спортивных авто, но постепенно интерес к этому виду деятельности пришел и к водителям грузовиков. Больше всего любят тюнинг в Америке, где часто бывает так, что грузовики и фургоны внутри похожи на квартиру, а снаружи они выглядят как произведение искусства. Но наши водители не отстают и тоже «прокачивают» свои фуры.

Внешний и внутренний

Никто не хочет, чтобы грузовик неопрятно выглядел. Мало кому понравится, если он будет непроизводительным и не подходящим для продолжительной езды. Поэтому тюнинг делают как с внешней, так и с внутренней части транспорта.

То, что находится внутри фуры, полностью определяет ее работу. Но водителям также необходим комфорт. Поэтому у внутреннего тюнинга есть много направлений:

1. Установка автоматического контроля климата, который позволит с удобством регулировать температуру.
2. Установка аудио- и видеотехники. Часто дальнобойщики ставят себе мощные радиостанции, у которых большой радиус действия.
3. Различные улучшения и модификации «внутренностей» фуры. Например, моторный тормоз, который снимает нагрузку с рабочих тормозов, седельно-сцепное устройство jost для большего контроля маневренности.
4. Улучшение внутреннего пространства: холодильники, какие-то бытовые приборы, а также спальные места.

Это только малая часть всех возможностей внутреннего тюнинга. Аксессуаров и фурнитуры для него по разной стоимости продается достаточно много.

Посмотреть, как сделать тюнинг спальника кабины фуры своими руками, можно тут:

Внешний тюнинг фуры – это уже истинное искусство. Кузов транспорта, как большой холст, на котором можно создавать художественные шедевры.

Но только видом снаружи внешний тюнинг не ограничивается, он так же, как внутренний, может быть полезным. Например, нанесение защитных покрытий помогает избежать налипания грязи на кузов или же тонировка стекол не дает солнцу ослеплять водителя.

Световой

Светодиодный тюнинг – это установка подсветки колес, днища и багажного отделения., дополнительные задние фонари на полуприцеп.

Во-первых, это эстетично. Во-вторых, такое дополнительное оснащение поможет повысить безопасность. Ведь тогда в темное время фура видна отовсюду.

Аэрография

Если хочется, чтобы автомобиль стал самым ярким и выделяющимся, то используют аэрографию. Всевозможные рисунки с надписями будто так и просятся, чтобы их нанесли на огромный кузов.

Красивые девушки, ковбои, супергерои, сцены из фильмов, дикие животные (в нашей стране часто медведи), природа, сложные символы, забавные надписи, фрукты с овощами – все это можно увидеть на фурах. Есть много фото и видео, где изображены самые красивые и интересные работы.

Больше всего любят использовать аэрографию на фурах в Пакистане и США.

Пленка

Брендирование фур – дело нередкое. Виниловая пленка подходит для рекламы.

Технология обклеивания фуры виниловой пленкой не такая простая, как кажется. Необходимо производить это в специальном помещении, где будет поддерживаться определенная температура, влажность и выстроено нужное освещение. Если этого не сделать, то при первых же морозах пленка отвалится.

Компоненты

Чаще всего для тюнинга грузовиков используют специальные хромированные накладки для кабины, присоски для тонировки, светодиоды, различные козырьки, зеркала и даже спойлеры.

Цены на такие элементы тюнинга разнятся. Но удовольствие это все равно недешевое.

Виды тюнинга фур

Самое очевидное разделение – это внутренний и внешний тюнинг. Но на этом его виды не заканчиваются. Более четкое разделение – это малый, средний и высокий тюнинг.

1. Малый. К этому виду относят установку дополнительных задних крыльев, спойлеров, фонарей. А также светодиоды, нанесение аэрографии, пленку, тонировку на присосках на фуру и многое другое. То есть малый тюнинг работает с тем, что снаружи.
2. Средний. Это изменение внешнего вида салона. Средний тюнинг включает в себя дополнительные механизмы, которые улучшают динамические качества транспортного средства.
3. Высокий. Совершенствует управляемость транспорта. Этот вид также включает в себя два предыдущих.

Что такое «декотора»

Японский тюнинг, родившийся в семидесятые годы 20 века, поражает яркостью и самобытностью. Грузовики с «декоторой» светятся в темноте, у них есть огромное количество внешних аксессуаров, а также необычные рисунки на кузове.

«Декотора» – это больше, чем стандартное совершенствование транспорта. Это – стиль жизни.

Как выглядит «декотора», можно посмотреть здесь:

Самостоятельный и профессиональный тюнинг

Тюнинговать самим можно, но только осторожно. Если у вас умелые руки, есть удобное место для работы, и вы знаете, где достать инвентарь хорошего качества – можете взяться за дело.

В интернете много обучающих видеороликов, которые подскажут, с чего начать и как продолжить. Например, как своими руками сделать внутренний тюнинг салона, можно посмотреть тут:

Лучше всего самостоятельно работать только с малым и средним тюнингом, не затрагивая двигатель. Высокий тюнинг подойдет вам, если вы уже профессионал.

В салоне могут сделать все, что душе угодно, но по серьезной цене. Тюнинг фуры – это всегда тяжелая, объемная работа, которая требует много усилий, поэтому стоимость переделки немаленькая. Профессионалы готовы работать как с российскими грузовиками, так и с иномарками.

Ограничения

Все преобразования транспорта не должны нарушать существующие правила и нормы. То есть любые серьезные изменения в грузовике должны быть проверены и задокументированы, иначе вас ждут неприятности.

Кроме внутренних изменений, нельзя без проверки ставить другое оборудование или убирать уже имеющееся. Запрещено менять приборы освещения, а также вносить изменения в ходовую часть грузовика.

Даже тонированная фура может вызвать дополнительные вопросы у представителей правопорядка. Любое серьезное изменение как внутри, так и снаружи может расцениваться как нарушение правил, поэтому лучше всегда консультироваться с юристом.

Если у вас «Вольво» или же российский тягач, то можете из скучного серого транспорта создать высокотехнологичное произведение искусства, в котором будет приятно находиться. Тюнинг хорош тем, что в нем есть разнообразие, а значит, каждый водитель сможет найти в этом занятии то, что превратит его автомобиль в более усовершенствованную версию себя.

Тюнинг на грузовые авто вольво

Грузовые машины Volvo F88 от шведской компании Вольво для ETS 2 выполнены в высочайшем качестве. Виртуальный вариант грузовика трудно отличить от реального прототипа, в наличии имеются несколько вариантов шасси, кабин с оригинальным анимированным салоном, двигателей с собственными характеристиками и набором звуков, а так же внушительный набор предметов для наружного тюнинга. Авторы укомплектовали мод классическими скинами, и добавили прицепы с реальными логотипами.

Обновлено: 2019-12-23
По причине: Добавлен автономный классический трейлер — Old Trailer Kassbohrer для ETS2 1.31 — 1.34

Volvo FM / FMX

Серия большегрузных тягачей Volvo FM привнесёт в игру Euro Truck Simulator 2 максимума реализма и разнообразия. Авторы постарались доподлинно воспроизвести виртуальный грузовик в игровом мире. Ими реализованы несколько вариантов кабин, со спальником и без, а так же высокий и низкий вариант, шесть типов шасси, десяток двигателей с собственным набором звуковых эффектов и аж восемьдесят коробок передач. При желании автомобиль можно подвергнуть тюнингу и окрасить в любой цвет.

Обновлено: 2021-03-21
По причине: Добавлена версия 1.31 для ETS2 1.39

Volvo VNL Series — Truck Shop

Американские представители тяжёлых грузовиков Вольво продолжают покорять просторы симулятора ETS 2. На этот раз в нашем распоряжении целая серия тягачей Volvo VNL. Авторам удалось в одном слоте уместить сразу несколько грузовиков. Игроку доступно большое количество вариаций шасси, двигателей, коробок передач и пара кабин с оригинальным интерьером салона. Внушительный арсенал для тюнинга не оставит равнодушным любого игрока.

Обновлено: 2021-04-03
По причине: Добавлена версия 1.5 для ETS2 1.39 — 1.40

Volvo FMX 8×4

Грузовик Volvo FMX 500 построен на шасси с колёсной формулой 8×4, на раме установлен самосвальный кузов, рассчитанный на транспортировку сыпучих грузов. По технической части реализованы три двигателя мощностью 500, 700 и 750 лошадиных сил с собственным набором звуковых эффектов, и пара двенадцати ступенчатых коробок передач. Имеется анимация эффекта выхлопа и возможность плавного включения освещения салона.

Обновлено: 2020-05-11
По причине: Добавлена новая версия от 10.04.2020 для ETS2 1.37

Volvo FM13

Серия тяжёлой грузовой техники Volvo FM представлена в Euro Truck Simulator 2 на шасси тягача, при желании игрок может выбрать наиболее подходящую колёсную формулу для предполагаемых заданий, а так же двигатель или коробку передач. Что касается аксессуаров для внешнего тюнинга, он не блещет обилием количества предметов, однако в нём можно найти всё необходимое для придания индивидуальности и яркости своему стальному коню.

Обновлено: 2021-04-04
По причине: Добавлена новая версия для ETS2 1.40

https://yvezi.ru/gruzoviki/sposoby-tyuninga-fur
https://worldets2.com/tags/Volvo/