Техническое обслуживание в Техцентре Вольво

Плановое техническое обслуживание Volvo — это неотъемлемая часть эксплуатации автомобиля. При ТО автомобиля выявляются все скрытые технические неисправности и диагностируется состояние всех узлов и деталей. Своевременное выявление проблем вашего автомобиля — это, во-первых, безопасность эксплуатации автомобиля, а во-вторых, экономия ваших денежных средств, ведь небольшой ремонт всегда дешевле крупного ремонта или замены узлов и агрегатов.

Наш техцентр специализируется именно на ремонте и обслуживании автомобилей Вольво всех моделей. Мы выделили техническому обслуживанию Volvo ХС90, ХС60, ХС70, S80, S60, S40 важную часть работы нашего центра. Проводим ТО по регламентам завода изготовителя, но так как все обслуживаемые нами автомобили эксплуатируются в России, в частности в Москве, мы не советуем строго следовать регламенту ТО, а прислушиваться к вашему автомобилю. Как показывает практика автомобилю Вольво эксплуатируемому в Москве ремонт и замена узлов требуется чаще, чем автомобилю эксплуатируемому в Швеции.

Карты ТО Вольво с регламентом обслуживания и ценами на работы и запчасти:

• B4164S
• B4184S
• B4204S
• B5244S

• B5254Т
• B5244T
• B5244S

• B5254Т
• B5244S
• B6324S
• B8444S
• B5244T

• B4164S
• B4184S
• B4204S
• B5244S

• 2.4
• 3.2
• 4.4
• 4.8

• B5254Т
• B5244S

• B5254Т
• B5244T
• D5244T

• B5254Т
• B6324S
• B8444S
• D5244T

• B4164S
• B4184S
• B4204S
• B5244S

У нас разработан комплекс по техническому обслуживанию Volvo, который включает в себя обслуживание автомобилей при разном километражном пробеге. Все подробности вы можете уточнить на нашем сайте или у работников нашего автосервиса по телефону или при личном обращении.

Стоимость ТО зависит от пробега вашего автомобиля и условий эксплуатации, а также типа вашего двигателя.

Замена ремня ГРМ Вольво

В нашем техцентре Вольво при прохождении ТО−90 (когда автомобиль проедет около 90 тыс. км) мы рекомендуем замену ремня ГРМ.

Ремень ГРМ рекомендуется менять каждые 90–115 тыс. км.

Замена масла АКПП Вольво

Работа по замене масла АКПП на Вольво входит в перечень операций планового ТО. В одной из статей мы уже поднимали вопрос о количестве масла и подробно рассматривали его в нашем Видеоблоге.

При замене масла в АКПП мы придерживаемся регламента завода изготовителя и осуществляем данную операцию методом выдавливания жидкости.

Замена масла АКПП Вольво — работа при которой необходимо подключить сканер и осуществить адаптацию акпп (сбросить кислотность). В нашем техцентре регламент по обслуживанию акпп соблюдается в обязательном порядке,так — как любое отхождение от него может привести к порче агрегата

Вопрос на каком пробеге?

Регламент производителя предлагает менять масло на 120 тыс. км, производитель указывает этот пробег рассматривая движение по трассе, так называемый режим эксплуатации — «трассовый», но если углубиться в исследования то так же существует режим — «такси» и рекомендации производителя при данном режиме сокращают периодичность обслуживания по пробегу в двое — 60 тыс. км.

Если вы живете в мегаполисе и регулярно простаиваете в пробках и используете автомобиль в режиме «такси» (разгон, торможение), то рекомендуем и обслуживать свой автомобиль при пробеге в два раза меньше от рекомендованного, есть такое понятие «моточасы» которое в данном случае применимо для городских автолюбителей, простаивая в пробках пробег не увеличивается, а двигатель и АКПП — амортизируются (работают и уменьшают ресурс).

Замена масла

Производителем Вольво рекомендован только один метод замены масла в АКПП — вытеснением.

• Сливается масло с картера коробки(сольется около 2–3 л).
• Отсоеденяется шланг «дольней точки» (с радиатора охлаждения АКПП).
• Заливается новое масло в картер коробки и заводится двигатель, новая жидкость начинает выдавливать старую.
• На «дальней точки» через прозрачный шланг начинает вытекать отработанное масло (черного или темного цвета), до того момента, пока не пойдет свежее чистое масло.
• Доливается масло до нужного уровня.
• Проводится тест коробки, после чего проверяется еще раз уровень, при необходимости доливается масло.
• Через программное обеспечение сбрасывается «кислотность».

Рекомендуем использовать только оригинальное масло Volvo, в противном случае ни кто не даст гарантию ,что коробка проходит более 10 тыс. км без различных проблем. Да АКПП производитель не производит и масло тоже, но присадки изменяющие плотность масла добавляет и программное обеспечение делает именно под доработанное им масло(имеющее плотность отличающееся от масел др. поставщиков).

Техническое обслуживание Volvo

Техническое обслуживание в Москве

12000₽*

Техническое обслуживание на всех моделях ВОЛЬВО выполняется раз 20000км. или через 1 год что наступает раньше. Напоминание о прохождении ТО высвечивается на приборной панели через год или 20000км. или 750 моточасов работы двигателя. В базовое техническое обслуживание входит: замена масла в двигателе, четырех фильтров (масляный, воздушный, салонный, топливный), проверка всего автомобиля.

Каждые 60000км. или 3 года к базовому ТО указаному выше добавляется в бензиновых двигателях: свечи зажигания и тормозная жидкость, а в дизельных двигателях: приводной ремень с роликом и тормозная жидкость

Каждые 120000км. к базовому ТО указанному выше добавляются работы по замене комплекта ремня ГРМ и приводных ремней, тормозная жидкость, на бензиновом двигателе добавляются свечи зажигания.

На дизельных двигателях рекомендуем менять масло в двигателе раз в 10000км. т.к очищающие свойства масла не работают на дизельном двигателе так долго (20000км.). Так же рекомендуем делать раз в два года промывку масляной системы двигателя, для того чтобы на стенках двигателя не образовался нарост сажи от дизельного топлива.

для более подробной информации.

Владельцам автомобилей Вольво, следует знать о том, что требуется на регулярной основе (раз в год или через 20000км. что наступает раньше) проводить техническое обслуживание (ТО). Некоторые недооценивают важность технического облуживания автомобилей Volvo, относятся к нему халатно и часто пренебрегают им. Прозрение наступает тогда, когда в работе автомобиля возникают перебои или случаются поломки.

Столкнувшись с подобными или другими проблемами, собственник Вольво спешит за помощью в специализированный сервис, обслуживающий модели данной марки автомобилей. В большинстве случаев, машина поступает в СТО в запущенном состоянии. В автомастерскую транспортное средство Вольво пригоняют своим ходом или на эвакуаторе, где его ждет долгий и трудоемкий процесс восстановления. Кроме того, возвращение работоспособности шведскому автомобилю премиум-класса обходится не дешево, особенно если неисправности оказываются слишком серьезными. Призываем на регулярной основе как указано выше выполнять на своем Volvo техническое обслуживание.

Своевременное техобслуживание Вольво позволит сэкономить как время, так и деньги. При постоянной эксплуатации ТС объем и содержание работ по техническому обслуживанию определяется регламентом завода изготовителя.

Обязательно нужно производить своевременную замену неисправных или изношенных узлов и деталей Volvo. Важное значение имеет проверка тормозной системы, так как от ее исправности зависит безопасность пассажиров авто и других участников дорожного движения, в частности, едущих во встречном транспорте. Нельзя тянуть с заменой масляного фильтра и моторного масла. Следует вовремя менять топливный и воздушный фильтры. Надлежащее внимание должно быть уделено работе рулевого управления и коробки передач.

Даже базовое техническое обслуживание поможет не только предупредить множество поломок автомобиля Вольво, но и позволит поддерживать его в стабильно хорошем состоянии в течение долгого времени.

Во время технического обслуживания Volvo выполняется проверка состояния и работоспособности подвески (передней/задней), уровни технических жидкостей, воздушных патрубков, трубок системы охлаждения, шлангов гидроусилителя, тормозной системы. Оценивается состояние и размер: тормозных дисков, колодок и шин. Проверяется освещение и световая сигнализация, работа стеклоочистителей. Каждые три года возникает необходимость в замене всех технических жидкостей. От углов установки колес зависит легкость управления и устойчивость движения Volvo любой модели, поэтому требуется их проверка. Периодически следует делать осмотр раздаточной коробки, профилактику шарниров карданного вала.

Итак, своевременное устранение неполадок, возникших в узлах и агрегатах автомобиля Вольво, позволит предотвратить проблемы с ТС в дальнейшем и избежать внушительных затрат на их устранение/

https://d-volvo.ru/planovoe-to

Техническое обслуживание Volvo